| 秋の京都、路線バスで紅葉・嵐山高雄パークウェイバス&北山バーディー号 |
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まずは嵐山・高雄パークウェイバス。 洛西紅葉の絶景ポイントを貫く「嵐山・高雄パークウェイ」を走りながら紅葉を楽しむ期間限定のバスです。 洛西の紅葉を満喫しましょう。 終点はJRバスと京都市営と同じ高雄ですが停留所の名称が社局ごとに異なっています。 JRバスと京都市営は同じ場所です。 京都バスの停留所は少し離れてて階段でつながっています。 |
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バスは30分ごとに発車します。 2列+2列で座席数の多い富士重工5Eが充当されます。 ノンステ・ワンステが来る事はまず無いようです。 左右どちらも甲乙つけ難い絶景ですが、鉄道ファンなら高雄に向かって左側のシートをお勧めします。 道中で嵯峨野観光鉄道の線路が見えます。 なお、10月と11月では時刻が全然異なりますので要注意です。 11月30日までの期間限定運行。 |
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拠点は阪急嵐山です。 「嵐山」「京福嵐山」は勿論、従来の「阪急嵐山」とも違って阪急嵐山駅の前の特設乗り場から発車します。 阪急嵐山駅改札口から徒歩10秒。 |
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高雄をゆっくり散策できます。 なお、阪急阪神は10月28日にダイヤ改正予定なのでご注意を。 (このプランの阪急阪神の時刻は9月現在のものです) 姫路〜梅田〜嵐山〜高雄、これだけ乗って スルッとKANSAI-3dayチケットなら往復1666円!! 三木・三田・西神中央・神戸空港・宝塚・北千里・和歌山・高野山・和泉中央・関西空港・橿原・名張・奈良・大津からでも往復1666円!!! 社寺等で拝観料割引やプレゼント等の特典付き。 チケットの詳しい紹介は、
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嵐山・高雄パークウェイバスにはスルッとKANSAI-3dayチケットを除く京都関係のあらゆる企画きっぷが通用しません。 嵐山・高雄パークウェイバスの乗車に便利な嵐山・高雄フリーきっぷはバスの運行期間に阪急嵐山駅前と京福嵐山駅前バス停で特設売り場を設けて発売しています。 どうしてもJRを利用したい等、スルッとKANSAI-3dayチケットを使えない時にはコレがお勧め。 有効区間は嵐山・高雄パークウェイバス全線と嵐山周辺。 大人用1000円で、嵐山・高雄パークウェイバス全線を往復するだけでモトが取れる分かりやすいお値段。 このフリーきっぷと京都に有効な各種企画きっぷを組み合わせると効果的です。 |
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こちらはライバル(!?)のJRバスと京都市営。 JRバスには周遊きっぷ京阪神・近江路ゾーンで乗車できます。 |
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続いて北山バーディー号。 京都の奥座敷、洛北の二つの紅葉の名所を結びます。 ただし京阪電車の鞍馬貴船1dayチケットや大原1dayチケットをでは乗車できません。 スルッとKANSAI-3dayチケットは全線で利用できます。 アプローチは渋滞を避けるために、なるべく電車の利用をお勧めします。 |
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狭い道を走行する為マイクロバスです。 チョット古めの日野レインボーRBですがよく車体の整備と車内の手入れが行き届いて大事に使われているようです。 図のように側面広告スペースに特製のサボを取り付けてます。 ■補足■ 2007年度から新車に変わった模様です。 |
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大原を拠点に運行されます。 こちらは鞍馬での風景。 駅前の旅館送迎車駐車スペースの片隅で折り返し時間を過ごします。 11月30日までの期間限定運行。 1日3往復ですので時間を確認しておきましょう。 |
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上手に組めば二条駅で昼食をとって両方乗っても10時発17時前着が可能。 なお、阪急は10月28日にダイヤ改正予定なのでご注意を。 (このプランの阪急の時刻は9月現在のものです) 梅田〜嵐山〜高雄〜大原〜鞍馬〜淀屋橋、これだけ乗って スルッとKANSAI-3dayチケットなら合計1666円!! 姫路･三木・三田・西神中央・神戸空港・宝塚・北千里・和歌山・高野山・和泉中央・関西空港・橿原・名張・奈良・大津からでも1666円!!! 社寺等で拝観料割引やプレゼント等の特典付き。 チケットの詳しい紹介は、
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マイカーで行っても渋滞に巻き込まれて疲れるだけです。 ドライブがてらの場合ドライバーだけが紅葉をじっくり鑑賞することができず、気まずい思いをするだけです。 きょうび1666円なんてガソリン代だけでフッ飛んでしまいますヨ!! みんなに優しい、環境に優しい、財布に優しい電車で行きましょう。 |
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